1、柴油发电机在长期使用过程中形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状。

2、喷油器雾化不良所导致，一般喷雾越好喷孔越细，则省油；但如果油嘴磨损密封不好喷油呈线状，就会发现明显比雾化时喷出的油要多。

3、高压油泵内部的压力不足，通常密封性越好压力越大，则省油。当油泵压力低密封不良时，便会使高压油泵工作时的有效行程变大。

4、增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低，加大油门时油泵达不到发动机所需油量，造成发动机动力不够。

5、发动机内缸压低，气门密封不良漏气，则耗油量大。